Начните с веб-инструментов
Сначала используйте METAR / TAF, E6B, fuel, crosswind и conversion tools прямо в браузере.
Альтернатива MyFlightbook
Pilot Kit vs MyFlightbook: бесплатный журнал или более широкий пилотский toolkit
Выбирайте MyFlightbook, если ваша главная цель — бесплатный или очень дешёвый logbook и вам не нужно объединять карту, погоду и E6B в одном продукте. Выбирайте Pilot Kit, если кроме журнала вам нужны погода, E6B, проверка маршрута, чек-листы, профили и cloud sync в одной семье продуктов.
Сравнение обновлено 14 марта 2026 года на основе открытой информации MyFlightbook и исследования Pilot Kit.
Оцените Pilot Kit без ранней привязки к платному решению
Сначала используйте бесплатные веб-инструменты, затем бесплатное приложение, а к платным уровням переходите только тогда, когда sync, export и более глубокий workflow действительно понадобятся.
Продолжите в бесплатном приложении
Скачайте приложение для map review, logbook, checklists, profiles и ежедневного workflow.
Переходите на Pro только при реальной необходимости
Включайте Pro тогда, когда cloud sync, export и cross-device workflow действительно стали ценными.
Короткий срез для решения
Главный вопрос здесь не только в цене, а в том, нужен ли вам только журнал или более широкий flight workflow.
| Критерий | Pilot Kit | MyFlightbook |
|---|---|---|
| Объём продукта | Журнал, погода, карта, чек-листы и E6B в одной семье | Продукт прежде всего вокруг logbook |
| Точка входа | Бесплатные веб-инструменты и бесплатное приложение | Бесплатный core logbook с необязательными платными возможностями |
| Погода и E6B | Встроены в web и app | Не главный фокус продукта |
| Главная сильная сторона | Один workflow между app, web tools и dashboard | Бесплатный вход в logbook и зрелое сообщество пилотов |
Кому что подходит?
MyFlightbook сильнее как logbook-first выбор. Pilot Kit сильнее, когда журнал — только часть более широкого flying workflow.
Pilot Kit лучше, если журнал — только часть задачи
Pilot Kit лучше подходит, когда вы хотите связать журнал с погодой, картой, E6B, профилями, чек-листами и sync.
- Вы хотите METAR / TAF, E6B и конвертацию рядом с журналом.
- Вам нужно проверять аэропорты, трассы, точки и процедуры на карте.
- Вы хотите профили самолётов и чек-листы в том же workflow, что и журнал.
- Вам нужен понятный путь от free entry к sync и export.
MyFlightbook лучше, если вам в основном нужен бесплатный logbook
MyFlightbook остаётся привлекательным, когда центральная задача — дешёвая запись полётов и ведение журнала.
- Вам важен бесплатный logbook со зрелой пользовательской базой.
- Вы цените custom fields и logbook-first философию.
- Вас устраивает использование других приложений для погоды, карты и E6B.
- Вы сильнее цените дешёвый учёт, чем all-in-one suite.
Подробное сравнение
Главное различие не только в цене, а в том, покупаете ли вы logbook tool или более широкий flight workflow с встроенным журналом.
| Тема | Pilot Kit | MyFlightbook |
|---|---|---|
| Бесплатный вход | Да, плюс бесплатные веб-инструменты | Да, бесплатный core logbook |
| Workflow погоды и E6B | Встроен | Ограничен / вне основного фокуса |
| Карта и проверка процедур | Аэропорты, трассы, точки, SID / STAR / IAP / AIP и слои | Не является основной сильной стороной |
| Глубина специализации на журнале | Интегрирован в более широкий toolkit | Более сфокусирован на самом журнале |
| Cross-device stack | App, landing и dashboard | Web и mobile logbook workflow |
| Лучший fit | Пилоты, которым нужна одна семья продуктов для нескольких задач | Пилоты, которым нужен прежде всего бесплатный или дешёвый цифровой журнал |
FAQ по альтернативе MyFlightbook
Это самые частые вопросы, когда сравнивают бесплатный logbook и более широкий пилотский toolkit.
Pilot Kit бесплатный, как MyFlightbook?
+
У Pilot Kit есть бесплатное приложение и бесплатные веб-инструменты, но он не позиционируется как продукт только для журнала. Платные уровни добавляют sync, export и большую глубину.
Стоит ли мне остаться на MyFlightbook, если нужен только журнал?
+
Во многих случаях да. Если главная задача — дешёвая запись полётов, MyFlightbook остаётся естественным выбором.
Что делает Pilot Kit, на чём MyFlightbook не фокусируется?
+
Pilot Kit связывает погоду, E6B, карту, процедуры, профили, чек-листы и cloud sync вокруг журнала, а не разносит их по разным инструментам.
Что лучше для студентов?
+
Если нужен только бесплатный журнал, MyFlightbook подходит хорошо. Если вам также нужны бесплатные погодные инструменты, E6B и путь в более широкий workflow, Pilot Kit обычно даёт больше.
Другие сравнения
Сравните Pilot Kit и с другими pilot apps
Если в вашем списке есть не только этот продукт, откройте и другие compare pages, чтобы сопоставить цену, платформы и глубину workflow.
ForeFlight
Посмотрите, как Pilot Kit сравнивается с ForeFlight по цене, платформам и workflow.
Garmin Pilot
Посмотрите, как Pilot Kit сравнивается с Garmin Pilot по цене, платформам и workflow.
LogTen Pro
Посмотрите, как Pilot Kit сравнивается с LogTen Pro по цене, платформам и workflow.
FltPlan Go
Посмотрите, как Pilot Kit сравнивается с FltPlan Go по цене, платформам и workflow.
SkyDemon
Посмотрите, как Pilot Kit сравнивается с SkyDemon по цене, платформам и workflow.
iFly EFB
Посмотрите, как Pilot Kit сравнивается с iFly EFB по цене, платформам и workflow.
Pilot Kit
Сначала попробуйте бесплатный workflow, потом решайте, нужен ли вам только журнал или полный toolkit
Сначала откройте погодные и расчётные инструменты, чтобы увидеть, что Pilot Kit делает сверх logbook. Затем возвращайтесь к ценам, когда нужно выбирать между простым учётом и более широким flight workflow.